近日,港珠澳大桥开通仪式在广东省珠海市举行。作为筹备6年,建设9年,历时足足15年的“超级工程”,港珠澳大桥建设难度极大,新材料、新工艺、新技术等层出不穷,仅专利就达400项之多,在多个领域填补了空白,造出了世界上最难、最长、最深的海底公路沉管隧道。在这些“超级创新”中,由中国工程院院士周福霖领衔的广州大学工程抗震研究中心港珠澳大桥技术团队,担纲了港珠澳大桥全部桥梁部分的抗震、隔震与减震设计。
周福霖带领广州大学工程抗震研究中心港珠澳大桥技术团队,开展分析计算、全桥模型整体试验、单桥模型试验、隔震减震装置试验等,形成了一整套海上桥梁抗震减震技术体系。在该团队助力下,港珠澳大桥抗震安全性大幅提高,从抗7度跃升至抗9度;同时造价有所降低,大桥桥墩下面桩基数量减少了约20%。
编辑:孙玮 审编:QM
中国公益新闻网版权及免责声明:
1、凡本网来源注明“中国公益新闻网”的所有新闻稿件和图片作品,版权均属于中国公益新闻网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用新闻稿件和图片作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国公益新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非中国公益新闻网)”的新闻稿件和图片作品,系我方转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因新闻稿件和图片作品的内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在15个工作日内告知我方。
4、联系方式:中国公益新闻网 电话:010-57256752 电子邮件:450952431@qq.com